Twoja lokalizacja: Strona główna ProduktyGospodarka utylizacyjnaUrządzenie bramoweZabezpieczenie ładunku
Nowo opublikowana dyrektywa VDI 2700 strona 17 „Zabezpieczanie kontenerów zdejmowanych na pojazdach i przyczepach z urządzeniami bramowymi” konkretyzuje wymagania dyrektywy VDI 2700 i przedstawia tematykę zarówno z punktu widzenia użytkownika, jak i rzeczoznawcy.
Różne metody zabezpieczania ładunków są przedstawione przez opisy techniczne, liczne ilustracje i przykłady. Wybór odpowiednich metod zabezpieczania ładunków oraz granice ich zastosowania zostały przedstawione dla osób, odpowiedzialnych za bezpieczny transport kontenerów urządzeń bramowych, w oparciu o praktyczne przykłady.
Szczegółowo przedstawiona jest również tematyka „zabezpieczania ładunku w kierunku przeciwnym do jazdy” oraz „zabezpieczanie sztaplowanych kontenerów”.
Dyrektywa zajmuje się wyłącznie zabezpieczeniem kontenera na pojeździe, a nie zabezpieczaniem ładunku wewnątrz kontenera. Obowiązuje ona wyłącznie dla pojazdów drogowych, przy czym stwierdzono, że wymagania wobec zabezpieczenia ładunku na pojeździe silnikowym z urządzeniem bramowym i na przyczepie do transportu kontenerów są identyczne.
Dyrektywa wyraźnie informuje, że oprócz przedstawionych metod możliwe jest stosowanie udokumentowanych równoważnych lub lepszych metod zabezpieczania ładunku.