Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem ładowności zapewnia dodatkową rezerwę dla przewozu dużych ilości materiałów sypkich. Umożliwia transport piasku i żwiru, a w wersji Medium radzi sobie także z ciężkimi odłamkami skalnymi i betonowymi.
Różnorodne możliwości mocowania ładunku pozwalają na jego szybkie zabezpieczenie.
Przyczepy centralnoosiowe MEILLER cechuje wysoka jakość wykonania, co gwarantuje łatwą konserwację i wysoką trwałość.
Seria Medium wyróżnia się wytrzymałością:
| Typ | MZDA18.22-M | MZDA18.22-A | MZDA18.22-B | MZDA18.23-M | MZDA18.23-A | MZDA18.23-B |
| Seria: | Średni | Średni | Średni | Lekki | Lekki | Lekki |
| Typ zabudowy: | M-Jet | Aluminiowa | Automatyka burtowa | M-Jet | Aluminiowa | Automatyka burtowa |
| Liczba osi: | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| dop. masa całkowita: | 18000 kg | 18000 kg | 18000 kg | 18000 kg | 18000 kg | 18000 kg |
| z tego masa własna: | 4.635 kg | 4.412 kg | 4.677 kg | 4.385 kg | 4.160 kg | 4.430 kg |
| z tego obciążenie znamionowe: | 13.365 kg | 13.588 kg | 13.323 kg | 13.615 kg | 13.840 kg | 13.570 kg |
| Długość całkowita: | 7.300 mm | 7.300 mm | 7.300 mm | 7.300 mm | 7.300 mm | 7.300 mm |
| Szerokość całkowita: | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm |
| Wysokość całkowita (w stanie niezaładowany / załadowany): | 2.565/2.536 mm | 2.565/2.536 mm | 2.565/2.536 mm | 2.565/2.536 mm | 2.565/2.536 mm | 2.565/2.536 mm |
| Wysokość burty: | 800 mm | 800/900/1.000/1.100 mm | 800/900/1.000/1.100 mm | 800 mm | 800/900/1.000/1.100 mm | 800/900/1.000/1.100 mm |
| Długość powierzchni załadunku: | 4.900/5.100 mm | 4.900/5.100 mm | 4.900/5.100 mm | 4.900/5.100 mm | 4.900/5.100 mm | 4.900/5.100 mm |
| Szerokość powierzchni załadunku: | 2.380 mm | 2.420 mm | 2.380 mm | 2.380 mm | 2.380 mm | 2.380 mm |
| Wysokość sprzęgu (+140 mm) w stanie niezaładowanym / załadowanym: | 930/901 mm | 930/901 mm | 930/901 mm | 877/847 mm | 877/847 mm | 877/847 mm |
| Szerokość palet: | nie | tak | nie | nie | nie | nie |
| Wywracanie przez dyszel: | nie | nie | nie | możliwe | możliwe | możliwe |
Seria Medium stanowi idealne rozwiązanie w przypadku transportu ciężkich odłamków skalnych. Dzięki wyjątkowo solidnej konstrukcji model MZDA18.22 bez trudu znosi wysokie obciążenia, zachowując pełną funkcjonalność nawet poza utwardzonymi drogami.
Ponadprzeciętna wytrzymałość oraz wysoka odporność na zużycie przekładają się na długotrwałą i niezawodną eksploatację, gwarantując satysfakcję przez wiele lat użytkowania.
Seria Light wyróżnia się niższą masą własną, co pozwala na zwiększenie ładowności. Dzięki temu możliwy jest transport większych ilości materiałów sypkich, w tym również drobnych odłamków skalnych o wielkości poniżej 5 cm.
Model MZDA dostępny jest w trzech wariantach:
Burta M-Jet:
Dzięki konstrukcji M-Jet burty są szczególnie wytrzymałe i stabilne. Dostępne w wysokościach 800, 900, 1 000 lub 1 100 mm.
Burta aluminiowa:
Lżejsza burta aluminiowa pozwala zwiększyć ładowność. Dostępna w wersji o szerokości paletowej oraz w wysokościach 800, 900, 1 000 lub 1 100 mm.
Bordmatik:
System Bordmatik umożliwia automatyczne otwieranie i zamykanie lewej burty z kabiny kierowcy – opcjonalne także z pilotem zdalnego sterowania MEILLER i.s.a.r.-control.
Duża pojemność ładunkowa, solidnie zaprojektowana rama pomocnicza oraz wydajny układ hydrauliczny sprawiają, że przyczepa centralnoosiowa jest doskonale przystosowana do wymagających zastosowań.
Zalety oryginalnej hydrauliki MEILLER:
Bordmatik to hydraulicznie składana lewa burta boczna, którą można odchylić niemal do 180°, a jej obsługa odbywa się wygodnie bezpośrednio z kabiny kierowcy.
Zalety:
Oryginalne systemy plandek MEILLER umożliwiają zakrycie przewożonego materiału, zabezpieczenie ładunku i oszczędność paliwa. Certyfikowane zgodnie z VDI 2700.
Dostępne dla przyczepy centralnoosiowej jako boczna plandeka zwijana lub elektryczna plandeka przesuwna.
Jeśli pojazd jest już wyposażony w system i.s.a.r.-control, można go również wykorzystać do obsługi przyczepy centralnoosiowej: obsługa jest możliwa z bezpiecznej odległości i z miejsca zapewniającego najlepszą widoczność. Pilot zdalnego sterowania i.s.a.r.-control umożliwia sterowanie funkcjami wywrotu, systemem Bordmatik oraz rozkładaniem i składaniem osłony przeciwnajazdowej.
*Rysunki poglądowe, mogą zawierać wyposażenie specjalne.