MEILLER i.s.a.r.-control

Zdalne sterowanie i.s.a.r.-control® 3

Pełna kontrola nad operacjami wywrotu

Zdalne sterowanie MEILLER i.s.a.r.-control zapewnia pełną kontrolę: obsługa jest możliwa z bezpiecznej odległości, z miejsca o najlepszej widoczności.

Wszystkie funkcje obsługi są logiczne, zrozumiałe i intuicyjne w wykonaniu.

Praktyczne: Obsługa jest jeszcze łatwiejsza dzięki wstępnie zaprogramowanym procedurom sterowania nadążnego.

Wyślij zapytanie o produkt teraz

Twoje korzyści:

  • Intuicyjne zdalne sterowanie wszystkimi funkcjami
  • Praktyczne funkcje obsługi na dzień i na noc – nawet w rękawicach
  • Wydajne i oszczędzające czas sterowanie
  • Praktyczne sterowanie nadążne dla automatyki programowej
  • Większe bezpieczeństwo pracy

Szczegółowe informacje

Dowiedz się więcej o i.s.a.r.-control

Skorzystaj z jakości i wiedzy lidera rynku. Oryginalne zdalne sterowania radiowe MEILLER sprawi, że obsługa Twojej wywrotki stanie się dziecięcą zabawą. Sterowanie z odległości zwiększa bezpieczeństwo pracy – nie ma też potrzeby pokonywania większych odległości. A to skutecznie redukuje cykle robocze i koszty.

Praktyczne funkcje obsługi

Elementy obsługi ważącego niespełna ok. 340 g sterowania i.s.a.r.-control są rozmieszczone intuicyjnie. Dzięki podświetlanym przyciskom nawet praca w nocy nie jest problemem. Przyciski są na tyle duże, aby można je obsługiwać w łatwy sposób w rękawicach.

Zdalne sterowanie to większe bezpieczeństwo

  • Kontrolowana praca dzięki umieszczeniu sterowania w obszarze słupka A
  • Mobilna obsługa gwarantuje lepszy wgląd w obszar pracy i strefy zagrożeń
  • Zapobieganie uszkodzeniom dzięki kontrolowanemu odstawianiu i staczaniu kontenerów
  • Certyfikowane urządzenie zatrzymania awaryjnego zgodne z dyrektywą maszynową
  • Wyraźne połączenie między panelem sterowania a maszyną i dzięki temu brak oddziaływania ze strony „sąsiednich” maszyn
  • Temperatury pracy od -40° do +80° nie stanowią problemu
i.s.a.r.-control-3
Przycisk awaryjny
Przycisk awaryjny

Przycisk awaryjny

Przycisk awaryjny jest umieszczony w zagłębieniu, aby zapobiec niepożądanemu jego uruchomieniu.

Połączenie radiowe
Funkverbindung

Funkverbindung

Połączenie radiowe występuje, gdy świeci się wskaźnik statusu.

Stan akumulatora
Stan akumulatora

Stan akumulatora

Wskaźnik statusu akumulatora pokaże, kiedy jest czas na stację ładowania.

Wyświetlacz
Wyświetlacz

Wyświetlacz

Z wyświetlacza dowiesz się, jaka funkcja jest aktualnie aktywna. Czujnik jasności zapewnia dobrą widoczność.

Joystick
Joystick

Joystick

Wszystkie funkcje wykonujesz z użyciem joysticka.

Przyciski strzałek
Przyciski strzałek

Przyciski strzałek

Przyciski ze strzałkami pozwalają przejść do następnej funkcji w obwodzie działania.

Funkcja rozruchu i zatrzymania silnika
Motor-Start-Stopp

Motor-Start-Stopp

W pojazdach z zewnętrznym system rozruchu i zatrzymania silnika za pomocą przycisku rozruchu i zatrzymania włączasz lub wyłączasz pracę silnika.

Przyciski preselekcji
Przyciski preselekcji

Przyciski preselekcji

Wstępnie przypisane stałymi funkcjami przyciski sterujące pozwalają szybko i wygodnie kontrolować automatyczne procesy realizacji ruchów lub dodatkowe odbiorniki. Często potrzebne bloki funkcyjne aktywuje się więc zaledwie kilkoma ruchami ręki.

Przebiegi programów

Tak steruje się za pomocą i.s.a.r.-control

  • Urządzenie hakowe
  • Urządzenie bramowe
  • Wywrotka tylnozsypowa
  • Elektrycznie przesuwana plandeka

Dostępne są trzy różne przebiegi programów:

  1. Przygotowanie zbiornika do stoczenia:
    wysunięcie podpór osi, odblokowanie zabezpieczenia kontenera, wsunięcie wysięgnika
     
  2. Stoczenie zbiornika:
    wysunięcie podpór osi, odblokowanie zabezpieczenia kontenera, wsunięcie i wychylenie wysięgnika, wsunięcie ochrony podjazdowej
     
  3. Wciąganie zbiornika i ustanawianie gotowości do jazdy:
    obrócenie wysięgnika na pozycję wyjściową, wysunięcie wysięgnika, wysunięcie zabezpieczenia kontenera, wsunięcie podpór osi

Dostępne są trzy różne przebiegi programów:

  1. Odblokowanie zbiornika:
    rozłożenie wszystkich haków przechylnych, odblokowanie i zablokowanie urządzenia zaciskowego (jeśli jest dostępne)
     
  2. Odstawianie zbiornika:
    wysunięcie podpór, rozłożenie wszystkich haków przechylnych, odblokowanie zbiornika, odchylenie ramienia głównego
     
  3. Blokowanie zbiornika i przygotowanie do jazdy:
    wsunięcie teleskopów, blokuje urządzenie zaciskowe jak i hak w tylnej części pojazdu.
    Wszystkie haki przechylne zostają złożone do góry, a na koniec następuje wsunięcie podpór — kierowca może mieć pewność, że urządzenie bramowe jest gotowe do zastosowania.

 

Sterowanie i.s.a.r.-control wywrotka tylnozsypowa

Dostępne są dwa różne przebiegi programów:

  1. Wychylanie:
    złożenie do góry ochrony podjazdowej, otwarcie plandeki, otwarcie ściany tylnej, przechylenie
     
  2. Opuszczenie zbiornika i przygotowanie do jazdy:
    opuszczenie, zamknięcie ściany tylnej, zamknięcie plandeki, opuszczenie ochrony podjazdowej
Sterowanie i.s.a.r.-control Elektrycznie przesuwana plandeka

Dzięki wstępnie zaprogramowanym przebiegom sterowania nadążnego obsługa staje się jeszcze łatwiejsza, gdyż otwieranie i zamykanie plandeki jest zintegrowane z przebiegiem programu.

Sterowanie nadążne „Pochylanie pomostu pochylanego”:

  1. Hydrauliczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z tyłu składa się do góry
  2. Elektryczna plandeka przesuwana się otwiera
  3. Ściana tylna się otwiera
  4. Rozpoczyna się hydrauliczny proces pochylania

*Rysunki poglądowe, mogą zawierać wyposażenie specjalne.