S TRIGENIUS® MEILLER kompletně přepracoval třístranný sklápěč: inspirován zkušenostmi a přáními uživatelů vznikl výjimečný třístranný sklápěč, který se dokonale přizpůsobí každému úkolu.
Inovativní design TRIGENIUS® snižuje hmotnost, zatímco použití vysoce odolné oceli zvyšuje jeho nosnost.
Jednotný provozní koncept napříč všemi sériemi a ergonomicky navržené komponenty zrychlují provozní cykly a přinášejí efektivní a pohodlnou manipulaci.
Každý komponent prochází přísnými a náročnými zátěžovými testy, které ověřují jejich výkon v reálném provozu. Výsledkem je třístranný sklápěč, který se s přehledem vypořádá s jakoukoliv výzvou!
Ekonomický. Spolehlivý. Inovativní:
Všechny nové vývoje TRIGENIUS® byly důsledně implementovány ve všech produktových řadách. Ať už jde o velký nebo malý třístranný sklápěč: nové designové prvky, modulární konstrukce a jednotný, inovativní ovládací koncept zajišťují efektivitu a bezpečnost během provozu.
TRIGENIUS® je více univerzální než kdy jindy. Portfolio zahrnuje vozidla od 2- do 5- nápravových podvozků a jmenovitou nosnost od 2 do 28 tun. Přizpůsobte si svou sklápěcí korbu s širokou škálou osvědčených příslušenství. Modulární design a využití šroubové technologie umožňují snadné dodatečné vybavení.
Pro profesionální zahradní a krajinářské práce: Široká škála přepravních úkolů pro soukromé zahrady nebo i velké zahradní komplexy.
Pro komunální podniky a správu silnic: Obce a města se musí potýkat s celou řadou dopravních úkolů.
Pro společnosti zabývající se stavebním inženýrstvím, pracemi se štěrkem a zemními pracemi, které přepravují lehký materiál i těžké sypké materiály, drť a kusy kamene.
Pro pozemní stavitelství a výstavbu silnic: Musí být přepravován nejrůznější materiál – od stavebních materiálů přes cihly až po výkopový materiál ze stavenišť.
| Typ | D202 | D204 | D205 | D208 | D210 | D212 |
| Nosnost | 2 t | 4 t | 5 t | 8 t | 10 t | 12 t |
| Technicky povolená hmotnost vozidla | 3.5 - 4.6 t | 5 - 7.2 t | 7.49 - 8 t | 9 - 14 t | 15 - 16 t | 18 t |
| Délka sklápěcí korby | 2,600 - 3,400 mm | 2,700 - 4,000 mm | 3,000 - 4,200 mm | 3,000 - 4,200 mm | 3,200 - 4,800 mm | 3,600 - 4,800 mm |
| Šířka sklápěcí korby | 2,000 mm | 2,000/2,200 mm | 2,000/2,350 mm | 2,200/2,350 mm | 2,380 mm | 2,450 mm |
| Výška boční stěny | 400 mm | 400 mm | 400/500 mm | 500/600 mm | 500 mm | 600 mm |
| Materiál podlahy | 1.5 mm HBW 450 | 1.5 mm HBW 450 | 2.5 mm HBW 450 | 2.5 mm HBW 450 | 4.0 mm HBW 450 | 4.0 mm HBW 450 |
| Materiál čelní stěny | 1.5 mm BS 70 | 1.5 mm BS 70 | 1.5 mm BS 70 | 1.5 mm BS 70 | 2.5 mm HBW 450 | 2.5 mm HBW 450 |
| Materiál boční stěny a zadních dveří | 1.5 mm BS 70 | 1.5 mm BS 70 | 1.5 mm BS 70 | 1.5 mm BS 70 | 2.5 mm HBW 450 | 2.5 mm HBW 450 |
| Typ | D316 | D321 |
| Nosnost | 16 t | 21 t |
| Technicky povolená celková hmotnost vozidla | 26 - 28 t | 33 t |
| Délka sklápěcí korby | 4,400 - 5,100 mm | 4,400 - 5,100 mm |
| Šířka sklápěcí korby | 2,420 mm | 2,420 mm |
| Výška boční stěny | 800 mm | 800/1000 mm |
| Materiál podlahy | 5.0 mm HBW 450 | 5.0 mm HBW 450 |
| Materiál čelní stěny | 3.0 mm HBW 450 | 3.0 mm HBW 450 |
| Materiál boční stěny a zadních dveří | 4.0 mm HBW 450 | 4.0 mm HBW 450 |
| Typ | D421 | D428 |
| Nosnost | 21 t | 28 t |
| Technicky povolená celková hmotnost vozidla | 32 - 35 t | 41 t |
| Délka sklápěcí korby | 5,400 - 6,200 mm | 5,400 - 6,200 mm |
| Šířka sklápěcí korby | 2,420 mm | 2,420 mm |
| Výška boční stěny | 900/1,000 mm | 1,000 mm |
| Materiál podlahy | 6.0 mm HBW 450 | 6.0 mm HBW 450 |
| Materiál čelní stěny | 3.0 mm HBW 450 | 3.0 mm HBW 450 |
| Materiál boční stěny a zadních vrat | 4.0 mm HBW 450 | 4.0 mm HBW 450 |
Pevná ocelová sklápěcí korba s nízkou vlastní hmotností díky optimalizovanému designu – pro flexibilní využití v kategorii transportérů. Maximální komfort díky nízké celkové výšce a dostatku prostoru pro uložení nářadí.
Vyšší přední stěna s úložným regálem
Systém vázacích tyčí s upevňovacími deskami pro systém s kotvami ve stěnách: 300 kg zadržovací síly na každou tyč
2x upínací body na přední stěně (1 t) pro zajištění vyšších nákladů
Upínací tyč s přídržnou silou 800 kg
Trvale dobrá těsnost díky bočním stěnám s labyrintovým principem zarážek
Sklopná upínací těla zapuštěná v podlaze s přídržnou silou až 2 t na každé upínací místo
Pevná upínací těla ve stěnách s přídržnou silou až 1 t na každé upínací místo
Boční stěny, kontinuální, typu drop na levé a pravé straně, výška boční stěny 400 mm
Teleskopický válec MEILLER
Sklápěcí vidle vpředu Kuličkové sklápěcí díly se pákou na jednu ruku vzadu, které lze přemístit pomocí kuliček
Přístupové schody na boční stěně a zadních vratech
Rukojeť
Plastové nebo nerezové nářaďové boxy
Zadní vrata s horním pantem a sklápěcím mechanismem, s ručně ovládaným drápkovým zámkem
Univerzální a obratná sklápěcí korba s třemi směry – ideální pro téměř jakýkoliv terén. Perfektně se hodí pro přepravu objemných předmětů na stavebních místech, pro městské aplikace a pro transport sypkých materiálů.
Modulární pohled na čelní stěnu s držákem na vidlici pro nářadí s dlouhou rukojetí
Systém spojovacích tyčí s upevňovacími deskami pro kotvicí oka ve stěnách: zadržovací síla 300 kg na jednu tyč
2x upevňovací body na přední stěně (1 t) pro zajištění vyšších nákladů
Zajišťovací tyč s retenční silou 800 kg
Odlehčovací pružina boční stěny
Přístupové schody na bočních stěnách
Trvalá dobrá těsnost díky labyrintovému systému zajištění bočních stěn
Kontinuální boční stěny, sklopné na levé a pravé straně, s výškou boční stěny 400 mm
Zatahovací zajišťovací body, které jsou zapuštěné do podlahy, s retenční silou až 2 t na jeden zajišťovací bod
Pevné zajišťovací body ve stěnách s retenční silou až 1 t na jeden zajišťovací bod
MEILLER teleskopický válec
Nová hydraulická nádrž se speciálními přepážkami a upevňovacím systémem s tlumením vibrací
Sklopné vidlice vpředu Kulové sklopné prvky s jednopákovým ovládáním vzadu, které lze přemístit pomocí koulí
Zadní vrata s horním závěsem a sklopnou konstrukcí, s ručně ovládaným drápovým zámkem
Plastové nebo nerezové nářaďové boxy
Třístranný sklápěč s nákladovým prostorem o šířce až 2 450 mm nabízí všestranné možnosti přepravy, a to od sypkých materiálů až po stavební buňky. Je možné jej vybavit dvojitými bočními stěnami pro zvýšení odolnosti při těžkém použití.
Šířka interiéru 2 450 mm u typu D212 pro přepravu lehkých stavebních kabin.
Přední stěna s vyvýšením, úložným rámem a ochrannou deskou
6 upevňovacích bodů na čelní stěně s přídržnou silou až 2 t na jedno upevňovací místo
Odlehčovací pružina boční stěny: Snadné otevírání a zavírání boční stěny
Kontinuální boční stěny: s horním závěsem nebo sklopné na levé a pravé straně
Pevné zajišťovací body ve stěnách s retenční silou až 1 t na jeden zajišťovací bod
Bordmatik s LED blikajícími lištami vpředu a vzadu, když je stěna otevřená
Sklápěcí upevňovací body, které jsou zapuštěné do podlahy, s přídržnou silou až 8 t na jedno upevňovací místo
Výkonný hydraulický teleskopický válec
Sklopné vidlice v přední části Kulové sklopné prvky s jednou pákou vzadu, které lze přeřadit pomocí koulí
Nowe zbiorniki na olej hydrauliczny ze specjalnymi przegródkami i systemem mocowania tłumiącym drgania
Ściana tylna składana hydraulicznie lub pneumatycznie
Robustní sklápěče s maximální nosností díky svému hmotnostně optimalizovanému designu a vysokohodnotné oceli – pro maximální zisk. Zvlášť stabilní nadstavba, která se vyznačuje bezpečným provozem.
Vnitřní šířka 2 420 mm pro přepravu palet
Elektrická posuvná plachta s plachtovou střechou (volitelně)
Odlehčovací pružina boční stěny (dostupná s volitelnou výklopnou nebo spouštěcí boční stěnou)
6 upevňovacích bodů na čelní stěně s přídržnou silou až 2 t na jedno upevňovací místo
Sklápěcí upevňovací body, které jsou zapuštěné do podlahy, s přídržnou silou až 8 t na jedno upevňovací místo
Bezpečné zámky boční stěny a zadních vrat
Boční stěna s horním pantem a sklápěcím mechanismem (zobrazeno zde: funkce s horním pantem)
Pevné upevňovací body ve stěnách s přídržnou silou až 2 t na jedno upevňovací místo
Bordmatik s LED blikači na přední a zadní straně, které se aktivují při otevřených vratech
Pouze jeden výkonný hydraulický teleskopický válec, i u podvozku se čtyřmi nápravami
Nová hydraulická nádrž s speciálními odklonovými deskami a systémem uchycení tlumeným vibracemi
Sklápěcí vidlice vpředu Kuličkové sklápěcí díly s jednoruční pákou vzadu, které lze přemístit pomocí kuliček
Hydraulická/pneumatická zadní vrata s horní pantovou částí
Horní pantové zadní vrata s automatickým západkovým zámkem
Hydraulicky sklopná zadní ochrana proti podjezdu
*Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat další vybavení.