MEILLER auf der IAA Transportation 2026

Vom 15. bis 20. September 2026 präsentiert MEILLER auf der IAA Transportation in Hannover sein Portfolio an Fahrzeugaufbauten und Anhängern für vielfältige Einsatzbereiche im deutschen und internationalen Markt. Im Pavillon P32 mit angrenzendem Freigelände stehen die bekannten MEILLER-Baureihen TRIGENIUS®, TECTRUM®, TECTRIS®, MAXTREME® und GRANDLOAD® im Fokus. Messehighlight ist der leistungsstärkste Abrollkipper jemals: der neue TECTRUM® RS32.

Das ultimative Kraftpaket: TECTRUM® RS32

Mit einer Nennlast von 32 Tonnen ist der TECTRUM RS32 für besonders anspruchsvolle Einsätze im Baugewerbe, auf Deponien und beim häufigen Containerumschlag ausgelegt. Damit eignet sich der neue Abrollkipper insbesondere für Anwendungen, bei denen hohe Belastungen und ein regelmäßiger Wechsel unterschiedlicher Behälter zum Arbeitsalltag gehören.

„Der TECTRUM RS32 ist die konsequente Weiterentwicklung unseres bisherigen RK30“, sagt Michael Eicheldinger, Leiter Produktlinie Containerwechselsysteme bei MEILLER. „Mit der höheren Nennlast und der robusten Konstruktion schaffen wir zusätzliche Reserven für Einsätze, bei denen das Fahrzeug regelmäßig hohen Belastungen ausgesetzt ist.“

Der modular aufgebaute Abrollkipper ermöglicht eine Anpassung an unterschiedliche Einsatzanforderungen. Die robuste Konstruktion mit KTL-Beschichtung und vollständig geschraubter Montage unterstützt die Langlebigkeit sowie die Reparatur- und Wartungsfreundlichkeit. Damit ist der TECTRUM RS32 auf hohe Belastungen und den regelmäßigen Wechsel unterschiedlicher Behälter ausgelegt.

Der TECTRUM RS32 entspricht den unterschiedlichen internationalen Marktanforderungen: In Deutschland kommt er als 4-Achser zum Einsatz, für Österreich und die Schweiz sind auch 5-Achs-Fahrgestelle möglich, die höhere zulässige Gesamtgewichte erlauben. Für den Schweizer Markt bietet MEILLER außerdem einen speziell angepassten, hydraulisch klapp- und scherenbaren Unterfahrschutz an.

Zudem ist neben dem RS32 auch die kleinere Version des Abrollkippers auf dem Stand von MEILLER zu sehen: Der TECTRUM RS21 auf einem Scania-Fahrgestell.

GRANDLOAD® und MAXTREME®: Leistungsstarke Lösungen für anspruchsvolle Kippanwendungen

Ein weiteres Highlight des Messeauftritts ist der mehrfach ausgezeichnete GRANDLOAD Kippsattel auf einem DAF-Fahrgestell. Bereits 2026 wurde die Lösung vom Baugewerbe Magazin als „Produkt des Jahres“ ausgezeichnet. Der GRANDLOAD wurde gezielt weiterentwickelt und mit praxisnahen Verbesserungen für den täglichen Einsatz optimiert. Eine wichtige Neuerung ist der BG-konforme Einstieg in die Kippbrücke, der die Sicherheit beim Auf- und Absteigen erhöht und das Unfallrisiko reduziert. Zudem erhält der Kippsattel eine neue Typbezeichnung.

Ebenfalls präsentiert MEILLER den MAXTREME Halfpipe-Kipper mit Kettenklappe auf einem MAN-Fahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 60 Tonnen. Die robuste Lösung wurde speziell für besonders anspruchsvolle Anwendungen entwickelt und eignet sich unter anderem für den Mining-Bereich im innerbetrieblichen Verkehr mit hoher Nutzlast.

Darüber hinaus wird ein thermoisolierter MAXTREME Hinterkipper als Sonderausführung für den Schweizer Markt auf einem IVECO-Fahrgestell gezeigt. Die speziell angepasste Rückwand wurde gezielt für die Anforderungen des Schweizer Einsatzbereichs entwickelt.

TRIGENIUS® Dreiseitenkipper: Intelligente Lösungen für mehr Flexibilität

Mit der Baureihe TRIGENIUS zeigt MEILLER vielseitige Lösungen für unterschiedlichste Anforderungen im täglichen Einsatz. Im Fokus stehen dabei praxisnahe Weiterentwicklungen, die Montage, Handhabung und Einsatzmöglichkeiten der Fahrzeuge optimieren. Dazu gehört unter anderem eine neue Lösung für geteilte Kranplatten. Die zweiteilige Ausführung vereinfacht die Montage deutlich: Statt das Fahrzeug für die Kranvorbereitung aufwendig zu demontieren, sind lediglich entsprechende Vorbereitungen am OEM-Fahrgestell notwendig und Schraub-, Schleif- oder Nacharbeiten entfallen. Gleichzeitig bleibt der werkseitige Korrosionsschutz vollständig erhalten. Wie sich die Lösung in der Praxis zeigt, demonstriert MEILLER auf der IAA am TRIGENIUS D212 mit Kran auf Mercedes-Benz-Fahrgestell.

Zudem ist der TRIGENIUS D204 mit Aluminiumaufsatzwänden auf einem Renault Trucks E-Tech Master vor Ort. Als Lösung im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge ermöglichen die erhöhten Bordwände ein größeres Ladevolumen und bieten damit eine flexible Antwort als Alternative zu klassischen Laubgittern.

Der TRIGENIUS D202 auf einem Piaggio-Fahrgestell unterstreicht die Kompetenz von MEILLER im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Trotz Stahlaufbau bietet die kompakte Lösung eine Nutzlast von 1.160 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 Tonnen und verbindet damit Robustheit mit hoher Effizienz im urbanen Einsatz.

Ein weiterer TRIGENIUS D428 auf einem vollelektrischen Fahrgestell von Mercedes-Benz ist auf dem Stand von MEILLER zu finden.